太魯閣的驚險之旅

雲霧中的晶英酒店，蔣介石常在此處招待外賓

 

東西橫貫公路--花東縱谷入口

地震後的乾涸河床

水影乍現

近日台灣發生7.2級地震，花蓮是重災區，至今已有十多人喪生，多人失蹤，目前，太魯閣晶英酒店還有數百人被困，每看新聞報道，擔心關切之餘，猶記得十三年前到過震區旅行並下榻過晶英酒店，回來後寫過數篇首次台灣之旅的遊記，今特別把《太魯閣的高山深谷》一文改為《太魯閣的驚險之旅》並予重貼，以悼亡者之靈及祈求失蹤者早日獲救，死得以安息，傷得以救治。 

『經過一整天舟車勞頓，晚上躺在「花蓮太魯閣晶英酒店」的床上，腦海不斷浮現日間經過峽谷的情景，那情景實在令人難以忘懷。 

早上，離開墾丁的「夏都沙灘酒店」，開車往太魯閣，在車上，導遊講述花蓮縣位處台灣最活躍的地震帶，一年當中發生大小地震高達三千多次，換言之，平均每日發生地震十次；她又講述太魯閣峽谷如何險峻，由於地震關係經常有大石頭從山上滾下，造成不少人畜死亡事件。在她的渲染下，我們懷著戰戰兢兢的心情踏上路途，儼如開始一次死亡之旅。 

進入了花蓮境界，沿途甚少高樓大廈，全都是低矮平房，在地震活躍地區建高樓大廈，無疑不合現實，危如累卵。 中午，我們在一家以檜木為標榜的園林餐廳吃飯，餐廳從樓房建築乃至餐飲用具，全以檜木製造，有「阿里山神木」稱號的檜樹，樹幹雖然高大，但木質鬆軟，用來製造家具實難與花梨、酸枝匹敵，唯能從中提煉出檜木精油，香遠益清，具提神醒腦之效。 

「東西橫貫公路」入口之處是「太魯閣國家公園」，入谷前各人在這裡稍事休息，呼吸細雨中的新鮮空氣，大量的負離子或能安定緊張情緒。 我站上公園的界石向下俯瞰，只見兩座大山之間凹陷成為一條峽谷，陡壁如削，峽谷不算深，但地勢極為險要，觀看過後有點不寒而慄，原來，這條狹谷有一個正式的名稱：「花東縱谷」。 

馬達聲再次響動，汽車從「中西橫貫公路」的右邊進入峽谷地帶，這條車道非常狹隘，其寬僅足夠兩輛旅遊巴雙向行駛，行進間，我坐的旅遊巴和另一架旅遊巴在最狹窄處相逢，兩車幾乎是貼著行駛，幸而，司機藝高人膽大，否則，一不小心兩車定會擠下百丈懸崖，遊客都屏蔽氣息，目不轉睛看著司機操作，至兩車脫離後才深深舒了一口氣。 

我坐在車頭右邊窗位，沿途能夠清晰看到峽谷的一切。 峽谷下的河流水勢不大，有些地方目測水深應不及膝，這是近期台灣的普遍怪現象，自近一次地震後，河水一夜之間在全島失去了蹤影，只剩下乾涸河床，仔細觀察山下峽谷，雖然沒有激流，卻滿佈嶙峋怪石，雜亂地充斥在狹窄河床上，形成了石灘，這些大小不一的石頭都是地震時從山上滾下來，有的一躺就是數百年，甚至上千年。 

汽車繼續在山腰的狹路上行駛，不時會通過一些新修的隧道，這是當局特為旅客而設，一旦路上出現塌方或有大石滾下，人車可以進入隧道躲避。 汽車來到 「燕子洞」停下，一些膽子大的團友下車徒步走畢餘下的路程，我是其中一個。 我戴上頭盔，在山路上一邊行走一邊拍照，此時的「花東縱谷」和我是多麼的接近，遠處的高山長滿青綠樹木，趣意盎然，臨近谷底的石壁寸草不生，如此平滑的峭壁，應該不是塌方造成的結果，我認為是大自然的鬼斧神工，再詳細端看峽谷底部，水勢在這裡開始有些湍急，但流量仍然不大，流水經過石頭的時候，依然能夠濺起細細的浪花，經過長年累月的磨礪沖涮，石壁上清楚留下印記，滿是灰白雙間的條紋，一行一行，非常好看，我扶欄遠眺，幻想著狹谷在豐水期的洶湧澎湃，彷彿聽到呼嘯而來的水聲。』