海韻

啊！大海，你是那樣的浩瀚無垠，那樣的壯麗迷人，你寬廣的身軀，從南到北，從西向東，宛如山脈綿延不絕，無疆無界。 你萬頃波浪，濤聲不絕，那音韻好像對這個世界發出由衷的讚嘆，也好像對這個世界吐出抱怨的呢喃。

晨光稀微，你平靜得猶如初春的湖面，湛藍的身軀顯得格外的澄明清澈，水波不興，偶有微風吹拂，才激起千萬個小浪花，這些浪花再泛起漣漪，在陽光之下，宛如無數金色的波紋，互相交織，互相輝映，煞是壯觀。 轉瞬間，這些小漣漪已悄悄地沒入你的懷抱中。 我默默地注視你起伏不停的胸脯，細細地傾聽你宛如人類呼吸的濤聲，雖然無法觸摸你柔軟的身體，甚至投進你的懷抱，但我的確被你壯麗的容貌迷醉了。

夜幕降臨，沒有月色，沒有星光，你的身影幾乎完全隱藏在黑暗之中，依靠船舷的一排微弱燈光，以及傳到耳畔嘩啦啦的浪濤聲，我才感到你的存在，此時此刻，你卻是如此深沉不露，如此神秘莫測，接近你這麼多天，此際，我竟然感到陌生，甚至萌生了恐懼感。

你發起脾氣來可不是好惹的，你掀起萬丈狂瀾，挾著雷霆萬鈞聲勢向岸灘咆哮，彷彿要把這個世界摧毀似的，這一切或許會令人顫慄不已，不過，我知道你終究會平靜下來，回復那迷人的面孔。

啊！美麗的大海！你與天一色，你與地並存，哪怕你是多麼深邃神秘，哪怕你是多麼變幻莫測，人們依然深深被你吸引著，我希望不久的將來，再與舟同行，徜徉在你的懷抱上，靜靜聽著你動人的音韻。

遼闊的海疆

圖片來自《維基百科-南海》

 

受颱風所阻而更改航線，郵輪從向北航行改為向南航行，停靠的港口也由日本的沖繩和福岡改為越南的芽莊和泰國的巴提雅。 查閱海圖，郵輪倘若向北航行，自香港起錨後，穿台灣海峽，經東海，先抵沖繩，後達福岡；倘若向南航行，繞經海南島，再南下航行於大片南中國海，先停靠芽莊，再進入泰國灣，終抵巴提雅。 兩者相比之下，顯然後者航程更遠，跨越中國的海疆更多。

七月的南海，大部分時間尚算風平浪靜，但是天氣酷熱，我站在海景房的陽台瞭望茫茫大海，心情比上次在阿拉伯海遊輪時大不相同，因為我知道「海上航行者號」名義是在公海上航行，實際上是在南中國海航行，眼前這片無邊無際的海洋，正正是中國遼闊的海疆，因為小學課本早就告訴了我，中國的南海東起東沙群島，西至西沙群島，北從海南島起，南延伸至南沙群島的曾母暗沙。

此時此刻，晴空萬里，海不揚波，濤聲依舊，惟是暗湧處處，鄰近幾個國家因為覬覦豐富海洋資源，紛紛表示擁有南海主權，在美國人撐腰下，當中有兩個國家更是咄咄迫人，誓要同中國爭個你死我活。 打開世界地圖，此海域從來只用斗大的「The South China Sea」或「南海」來標示，幾曾出現過「越南東海」或「西菲律賓海」的字眼。

國際間，最重視航道通暢，儘管中國擁有這一片海域的主權，但奉行自由航行政策，從無阻攔船隻往來，以影響貿易運輸，因此，所謂抵觸國際法的改變現狀的誣告是不成立的。 第二次世界大戰結束後，美國雖然主導了東海和南海，但是，對由國共兩黨領導的中國政府根據歷史所作出的南海劃界向沒有置喙片語，因為那時候，他們著重的是全球利益，換句話是無暇兼顧。

有一段時間，中國只顧進行階級鬥爭，國力衰弱，鞭長莫及，無力保護邊陲疆土，任由鄰國蠶食，如今國富民強，中國不但有能力到此宣示主權，還有能力用實際行動去捍衛海疆，無疑，這樣就難免觸及人家偷竊回來的利益，所以，甚麼返回亞太、甚麼告上國際法庭、甚麼鼓動民眾上街呼嘨，一切一切便相繼出台了。 中國的老對手近日就強行通過了新安保法案，來一個擴軍備戰合法化，南北呼應，形成一個新月形包圍圈，目的只有一個，就是壓制中國，阻撓中國民族復興。

正確的決定

籌劃經年，預付了全程旅費，一心一意等待登船日子的來臨，豈料讓三股風暴給打砸了，應驗了「千算萬算，人算不如天算」的讖語。

大陸股市風暴猶未平息，太平洋已醞釀了三股風暴，三股風暴徹底吹毀乘船旅遊日韓美夢。

蓮花，她蓮步姍姗從呂宋島出發，雖然最終來到香港，但風雨不掠，沒有驚擾大眾。

星期五的早上，船公司告訴乘客「海上航行者號」可以如期出發，總算讓忐忑的心安定下來。 這次遊輪行程首站是日本沖繩，早前，因為南韓新沙士流行，取消停泊濟洲島，改在福岡多留一天，去不成濟洲雖然有點可惜，畢竟那裡是瘧區，這算是無可奈何的決定，所以，旅客沒有任何的不滿。

蓮花去後，艷陽高照，排水量十三萬八千噸的「海上航行者號」，仿如龐然大物，靜靜地靠在碼頭等候三千多名的旅客的登臨。 中午過後，接待大廳擠滿了辦理登船手續的旅客，但是，人們絕對料不到一會兒之後，高興將變成掃興。

當旅客分批來到櫃檯辦理登船手續和拍攝照片的時候，職員才漫不經心告知郵輪已經因為颱風關係將轉為南下泰國和越南，旅客們遽聞這個訊息，彷彿炸開了鍋，不滿之聲此起彼落，部分旅客更加拒絕登船，幾經交涉，皇家加勒比船公司代表的人出來告訴大家，根據國際慣例，船長有權視實際環境而且不必經過同意改變行程和停靠適當的碼頭，不過，公司方面表示因為體恤乘客的不便，願向旅客作出補償，每房間給予USD500-800消費金額。

有人把這次航線改動，猶如魚翅變成粉絲，說法有點誇張。 毫無疑問，芽莊和芭提雅不可以與沖繩福岡相提並論，但是，船長有責任保護全船近四千人生命安全，避免把郵輪開進風暴區域，決定是正確的，也是負責任的表現，值得欣賞和尊重。 不過，蓮花、燦鴻和浪卡三股風暴早已形成多日，由呂宋出發直撲中國東部沿海，雖然蓮花蓮步姗姗，虛聲張勢，到達香港後即消散於無形，惟燦鴻和浪卡來勢仍然兇猛，絕非拋拋浪頭這麼簡單，三股風暴的行徑和威力全部在天文台預測之中，東亞地區無人不知，郵輪公司更加了然在胸，既然早就知道不能越雷池半步，何不提早告知旅客航線必須作出改動，讓旅客有心理準備，或者，不妨給予旅客多一個選擇，就是倘放棄這次行程，但有權在其後一段時間內再度出發而無需再繳交旅費，我相信，郵輪公司若有這個靈活的安排，那麼，就不會發生抗議行動了。 至於在最後一刻才增發心意金USD200，令整體補償金共USD700，屬應有之義。

所以，我認為船長更改航線是正確的、負責任的，而事實上燦鴻和浪卡所造成的破壞有目共睹。

股巿輓歌

日日升一千，快樂似神仙。
升到二萬八，旅行去英法。
若然到三萬，魚翅來撈飯。
升番三萬三，金銀一擔擔。
日日跌一千，嚇到人都癲。
恆指二萬二，無人能警示。
跌破二萬關，返魂欠靈丹。
股票實厲害，一鋪清你袋。

秋官嘅效應，又一次例證。
全民齊炒股，人人變羊咕。
阿爺落猛藥，濕炮點唔著。
病急亂投醫，醫番變白癡。
早知會如此，揸番啲銀紙。
股市風險大，持盈要保泰。
奉獻君一句，知所有進退。
貪字變成貧，痛苦與誰陳。
熊蹤已浮現，何日見牛面？

祝君好運，身心健康！

高陽公主病

近代人把飛揚跋扈、心高氣傲女性，形容她們患上公主病，病源相信只得一個，就是她們一向嬌生慣養，在家人朋友百般呵護下，心理上自我膨脹，自以為優人一等，因而表現出有異常人的行為。 刻下播放中的武則天劇集，裡面描述的李世民女兒高陽公主，正正是公主病的人版。

高陽公主僅是李世民眾多女兒當中一個，或許她在公主群中才貌出眾，所以深得父親痛惜。 為了籠絡懷柔開國功臣和安撫附庸國，李世民會將公主許配出去，高陽就是在這個國策下嫁給房玄齡的次子房遺愛。

貞觀年間，房玄齡是李世民的股肱之臣，官拜丞相，位極人臣，在襄助李世民奪政權坐江山事業上，功同日月。 誰說「老子英雄兒好漢」？房遺愛卻是一個窩囊廢，被高陽公主玩弄於股掌之間。

其實，高陽公主與辯機和尚的不倫之戀，應算是一椿歷史疑案，辯機作為唐玄裝的高足，年少得道，滿腹經綸，身負翻譯佛經和編撰唐三藏西行漫記的重要任務，按道理，不可能也不允許與高陽有苟且行為。

否定和肯定高辯有不倫關係的史學家分成兩批。 否定派所據的理由是《舊唐史》根本沒有描寫兩人的事跡，只提及過公主和皇帝不和。 肯定派所持理由是《新唐史》有詳細描寫，最能讓肯定派得意的，就是《新唐史》的編撰人是大名鼎鼎的六一居士歐陽修，他不但是北宋著名的政治家，而且又是當代傑出文學家，就是在權威效應下，後人難免多傾向相信《新唐史》的記載了，而忽略了《新唐史》只是由二百多年後宋朝人所編纂的事後紀錄而已。 由於高、辯的事跡驚世駭俗，充滿戲劇性，千百年來成為章回小說、戲曲的永恆主題，把莊嚴的佛教鞭笞至體無完膚。

高陽公主為了窺視房玄齡的爵位，誣告房遺直對自己無禮，向李世民提出由房遺愛繼任房玄齡的爵位索求，這個僭越要求既不合由長子沿襲的體制，而且誣告理據極為薄弱，李世民斷然拒絕，並加以訓斥，高陽內心因此極為不快。

高、辯不倫戀曝光後，皇族顏面蕩然無存，李世民怒斬辯機，更遷怒公主奴婢，高陽心中所埋下的仇恨種子因而加快萌芽，才有後來「父死不哀」的忤逆行為。 驕縱任性的高陽在父親李世民死後，終於走上了謀反的道路，她唆使房遺愛參與皇室的叛亂（不是劇集所說的李恪），事敗後被高宗賜死，連累了房氏一系成員幾乎集體覆亡。

從與辯機相戀到參與叛亂，高陽的劣跡沒有記載於《舊唐史》，反而在三百年後宋朝史官陸續予以補述，中間這幾百年間出現了甚麼道聽途說？憑空臆測？無人能知。 所以，高陽的公主病是否成立？以及她和辯機的不倫戀，完全是歷史疑案。

草草了事

文章寫前應起草
吸毒人士喜隊草
園丁每日去除草
三軍未發先糧草
演技出眾稱甘草
張旭最叻係狂草
以前煮飯用柴草
何伯發達賣菸草
樹木之外有花草
小弟敝鄉叫青草
舊時買餸鹹水草
救命之時靠稻草
老兄鬧人泥馬草
寫字最忌是潦草
天涯何處無芳草
珍珠冚嘅禾桿草
女士最愛係皮草
比人追斬要著草
迫上梁山去落草
神農試藥嚐百草
向來尋蛇須拔草
盡孝銜環與結草
魯迅文集有野草
母慈子孝春暉與寸草
最難分辨香花與毒草
趕盡殺絕除根兼斬草
戰況膠著收兵宜草草
偶有不慎驚蛇因打草
為救許仙白素貞盜仙草
人間仙境滿佈奇花異草
為人正經切莫拈花惹草
日久見人心疾風知勁草